"VW Golf R Cabrio"

Volkswagen ha viajado hasta el mayor encuentro GTI del mundo en Wörthersee con una completa flota de nuevos modelos, prototipos y los mejores accesorios. Tras desvelar el Golf GTI Edition 35 en su debut mundial, Volkswagen descubre el prototipo Golf R Cabrio de 270 CV de potencia y 250 km/h de velocidad máxima, un experimento de dinamismo cabrio de pura esencia deportiva. Queda patente de esta manera el inagotable potencial del Golf.



Volkswagen ha presentado recientemente el nuevo Golf Cabrio, y los diseñadores e ingenieros de Volkswagen R GmbH ya han dado con la variante más extrema y deportiva de este modelo: el Golf R Cabrio Concept. Como su homólogo cabrio, el prototipo de 270 CV alcanza los 100 km/h en menos de seis segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h. Esto hace que el R Cabrio sea el Golf descapotable más rápido de la historia, y extremadamente potente con sus 350 Nm de par motor entregados a partir de las 2.500 rpm.



El descapotable ha sido rebajado en 25 mm gracias a un chasis extremadamente deportivo. Un sistema de frenos de 17 pulgadas con discos ventilados en todas las ruedas y pinzas de alto rendimiento pintadas en azul (con el logo R incluido) permiten unos valores de deceleración increíbles. El contacto del Golf R Cabrio Concept con el asfalto corre a cargo de las exclusivas llantas de aleación "Talladega" de 19 pulgadas con neumáticos 235.



Y como no podía ser de otra manera, el Golf R Cabrio Concept presenta también un concepto interior especialmente deportivo. Los asientos deportivos en cuero sintético azul oscuro, combinados con el cuero Nappa de alta calidad en "Gris Puro" transmiten un ambiente absolutamente "R". Los respaldos de los asientos están pintados de un lujoso negro piano. Los ribetes tapizados y las costuras decorativas aportan el contraste de color. Las inserciones en carbono enfatizan el carácter técnico-deportivo del prototipo. Las estriberas en aluminio pulido con incrustaciones en negro piano muestran un refinado trabajo artesanal.

De momento el coche es un prototipo y nadie ha dicho nada de llevarlo a la cadena de montaje. No obstante, por aquí nos consta de que hay más de un directivo de la VW que ya ha dado su visto bueno al modelo...