FastLane para Stellantis
" El Grupo Stellantis acaba de presentar FaSTLAne 2030, su plan estratégico a cinco años de 60.000 millones de euros para acelerar el crecimiento y los beneficios. "
Antonio Filosa, CEO del grupo, junto con miembros del Stellantis Leadership, presentó en detalle los pilares de FaSTLAne 2030, durante la sesión estratégica del Investor Day.
1.- Gestión más precisa de una cartera de marcas incomparable
El enfoque de la Compañía para administrar su cartera de marcas y su plan de productos se ha revisado para maximizar la eficiencia del capital, evitar gastos duplicados y respaldar la rentabilidad.
Esto dará como resultado, de aquí a 2030, más de 60 lanzamientos de vehículos nuevos y 50 renovaciones significativas, en todas las marcas y energías del tren motriz, incluidos 29 vehículos eléctricos de batería, 15 vehículos híbridos enchufables o de autonomía eléctrica extendida, 24 vehículos eléctricos híbridos y 39 vehículos ICE/mild hybrid eléctricos.
Con este enfoque reorientado, Stellantis cuenta ahora con cuatro marcas globales con la mayor escala y el mayor potencial de rentabilidad: Jeep®, Ram, Peugeot y FIAT. Estas marcas, con su presencia multirregional, son las primeras lanzadoras naturales de todos los nuevos activos globales. El setenta por ciento de las inversiones en marcas y productos del plan se destinarán a estas marcas, así como a Pro One, la business unit de vehículos comerciales de Stellantis.
Las cinco marcas regionales de la compañía, Chrysler, Dodge, Citroën, Opel y Alfa Romeo, son muy fuertes en sus respectivos mercados y se beneficiarán de estos mismos activos globales y aumentarán el carácter distintivo de la marca para emocionar a sus clientes.
DS y Lancia son marcas históricas, destacadas en Francia y en Italia. Las gestionarán Citroën y Fiat y se desarrollarán como marcas especializadas
La compañía tiene previsto reforzar el futuro de Maserati, una marca de lujo puro con un legado de clientes único y una potente gama, añadiendo dos nuevos vehículos del segmento E. Se compartirá una hoja de ruta detallada en Módena en diciembre de 2026.
2.- Inversión en plataformas, sistemas de propulsión y tecnologías globales
La escala global de la compañía es uno de sus principales puntos fuertes. Durante los próximos cinco años, Stellantis invertirá más de 24 mil millones de euros (el 40% del total de la inversión en I + D y CapEx durante el período) en plataformas globales, sistemas de propulsión y nuevas tecnologías.
Las plataformas son modulares por diseño para impulsar la eficiencia y la competitividad. Para 2030, el 50% de los volúmenes anuales globales se producirá en tres plataformas globales, incluida la nueva STLA One. Un ejemplo concreto de modularidad por diseño, STLA One es una nueva arquitectura diseñada desde el principio para maximizar la comunalidad y la competitividad.
Sistemas de propulsión amplían la libertad de elección. Stellantis ampliará su cobertura multienergía con nuevos híbridos, nuevos vehículos eléctricos de batería y motores de combustión interna de alta eficiencia. Para 2030, casi el 50% de los volúmenes anuales mundiales estarán equipados con soluciones de tren motriz multirregional, con flexibilidad energética integrada en la cartera.
3.- Asociaciones que complementan las principales fortalezas de Stellantis
Con su combinación única de fortalezas (marcas icónicas, escala global y raíces locales), Stellantis se encuentra en una posición única para atraer a los mejores jugadores en sus campos, acelerando la creación de valor a través de asociaciones beneficiosas para todos.
La compañía está estableciendo nuevas asociaciones o ampliando las existentes, codesarrollando y cofinanciando productos para obtener acceso a mercados adicionales, ampliando la opcionalidad de la tecnología, aumentando la utilización de la capacidad de fabricación y mejorando la competitividad del abastecimiento. En este punto destaca la colaboración comercial con Leapmotor, Dongfeng, la asociación comercial con TATA en Asia o las futuras sinergías de colaboración con Jaguar -Land Rover.
4.- Huella de fabricación optimizada
FaSTLAne 2030, la utilización de la capacidad de la compañía aumentará significativamente en todas las regiones. Esto se logrará a través de mayores volúmenes habilitados por la ofensiva del producto, así como a través de acciones locales específicas.
• En Europa, se espera que la capacidad se reduzca en más de 800.000 unidades, reutilizando plantas (como en Poissy, Francia) y aprovechando las asociaciones (como en Madrid y Zaragoza, en España, y Rennes, en Francia), todo ello con el objetivo de preservar los empleos de fabricación. La utilización de la capacidad aumentará del 60% al 80% en 2030.
• En Estados Unidos, se espera un aumento de la producción para mejorar la capacidad de utilización al 80% en 2030.
• En Oriente Medio y África, el plan prevé que la localización de productos impulse la utilización de la capacidad total para 2030.
5.- Excelencia en la ejecución
FaSTLAne 2030 se caracterizará por un enfoque implacable en la ejecución, sobre todo en términos de mayor velocidad, calidad y eficiencia en todas las regiones.
6.- Fortalecimiento de las regiones y de los equipos locales
La automoción es, sobre todo, un negocio regional; aquí es donde están los clientes. Con sus profundas e históricas raíces locales, Stellantis está en una posición única para aprovechar la oportunidad que esto presenta.
El año pasado, la toma de decisiones se trasladó en gran medida a las regiones, lo que reforzó el vínculo de la compañía con los clientes a los que sirve. Mientras tanto, se han fortalecido significativamente las relaciones duraderas y constructivas con sindicatos, concesionarios, proveedores, socios comerciales y comunidades.
