Dongfeng Vigo y Mage ya disponibles
" Dongfeng abre los pedidos de sus dos nuevos modelos en España: Vigo 100 % eléctrico y Mage PHEV, que ya están disponibles en la red oficial de la marca para pruebas de conducción "
La llegada de ambos modelos permite a Dongfeng ofrecer dos propuestas complementarias dentro del segmento C. El Dongfeng VIGO amplía la oferta 100 % eléctrica de la marca, con hasta 340 kilómetros de autonomía en ciclo WLTC y carga rápida en corriente continua. Por su parte, el Dongfeng MAGE supone la entrada de la marca en la tecnología híbrida enchufable en España, ofreciendo 89 kilómetros de autonomía eléctrica y más de 1.200 kilómetros de autonomía total.
El Dongfeng VIGO es un SUV 100 % eléctrico del segmento C que combina unas dimensiones compactas con un amplio espacio interior y un completo equipamiento de serie. Su motor eléctrico desarrolla 120 kW (163 CV) y 230 Nm de par, asociado a una batería LFP de 51,87 kWh que le permite alcanzar una autonomía de hasta 340 kilómetros en ciclo WLTC.
Uno de los principales argumentos del nuevo VIGO es su capacidad de carga rápida en corriente continua de hasta 167 kW, con la que puede recuperar del 30 al 80 % de la batería en tan solo 18 minutos. Una característica especialmente útil para facilitar los desplazamientos de mayor distancia y reducir los tiempos de espera durante el viaje.
El Dongfeng VIGO cuenta además de serie con elementos como acceso sin llave, asientos delanteros con reglaje eléctrico y asiento del conductor calefactable y ventilado con función memoria. A ellos se suman la carga inalámbrica para smartphone de 50 W, la cámara de visión 360º y la función Vehicle-to-Load (V2L) de hasta 6 kW, que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.
La practicidad es otro de los puntos fuertes del VIGO. Su maletero ofrece 500 litros de capacidad, ampliables hasta 1.040 litros con los asientos traseros abatidos, mientras que los más de 35 espacios de almacenamiento distribuidos por el habitáculo permiten aprovechar al máximo el espacio disponible.
Disponible desde 24.500 euros (financiado).
El Dongfeng MAGE es el primer híbrido enchufable de la marca comercializado en España. Su sistema de propulsión combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros y 110 kW (150 CV) con un motor eléctrico de 88 kW (120 CV), asociados a una batería de 17 kWh. En conjunto, desarrolla una potencia combinada de 220 kW (299 CV).
Esta configuración permite al MAGE recorrer hasta 89 kilómetros en modo 100 % eléctrico según el ciclo WLTC y alcanzar los 1.200 kilómetros de autonomía total. De esta forma, combina las ventajas de la conducción eléctrica en los desplazamientos cotidianos con la flexibilidad necesaria para afrontar viajes de larga distancia sin depender del cargador.
Su consumo homologado es de 1,49 l/100 km, mientras que con la batería agotada registra un consumo de 5,3 l/100 km. Además, el Dongfeng MAGE admite carga rápida en corriente continua, recuperando del 30 al 80 % de la batería en 31 minutos.
El nuevo MAGE cuenta asimismo con un amplio equipamiento de serie, con elementos como techo panorámico, portón trasero eléctrico y tapicería de polipiel. También dispone de asientos delanteros calefactables con reglaje eléctrico, memoria para el conductor, acceso sin llave y cámara de visión 540º.
La amplitud y la capacidad de carga completan el carácter versátil del Dongfeng MAGE. Su habitáculo ofrece espacio para cinco ocupantes y un maletero de 525 litros, ampliable hasta 1.876 litros con los asientos traseros abatidos, permitiendo adaptarlo tanto al uso cotidiano como a escapadas y viajes de larga distancia.
Disponible desde 28.530 euros (financiado).
El Dongfeng VIGO es un SUV 100 % eléctrico del segmento C que combina unas dimensiones compactas con un amplio espacio interior y un completo equipamiento de serie. Su motor eléctrico desarrolla 120 kW (163 CV) y 230 Nm de par, asociado a una batería LFP de 51,87 kWh que le permite alcanzar una autonomía de hasta 340 kilómetros en ciclo WLTC.
Uno de los principales argumentos del nuevo VIGO es su capacidad de carga rápida en corriente continua de hasta 167 kW, con la que puede recuperar del 30 al 80 % de la batería en tan solo 18 minutos. Una característica especialmente útil para facilitar los desplazamientos de mayor distancia y reducir los tiempos de espera durante el viaje.
El Dongfeng VIGO cuenta además de serie con elementos como acceso sin llave, asientos delanteros con reglaje eléctrico y asiento del conductor calefactable y ventilado con función memoria. A ellos se suman la carga inalámbrica para smartphone de 50 W, la cámara de visión 360º y la función Vehicle-to-Load (V2L) de hasta 6 kW, que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.
La practicidad es otro de los puntos fuertes del VIGO. Su maletero ofrece 500 litros de capacidad, ampliables hasta 1.040 litros con los asientos traseros abatidos, mientras que los más de 35 espacios de almacenamiento distribuidos por el habitáculo permiten aprovechar al máximo el espacio disponible.
Disponible desde 24.500 euros (financiado).
El Dongfeng MAGE es el primer híbrido enchufable de la marca comercializado en España. Su sistema de propulsión combina un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros y 110 kW (150 CV) con un motor eléctrico de 88 kW (120 CV), asociados a una batería de 17 kWh. En conjunto, desarrolla una potencia combinada de 220 kW (299 CV).
Esta configuración permite al MAGE recorrer hasta 89 kilómetros en modo 100 % eléctrico según el ciclo WLTC y alcanzar los 1.200 kilómetros de autonomía total. De esta forma, combina las ventajas de la conducción eléctrica en los desplazamientos cotidianos con la flexibilidad necesaria para afrontar viajes de larga distancia sin depender del cargador.
Su consumo homologado es de 1,49 l/100 km, mientras que con la batería agotada registra un consumo de 5,3 l/100 km. Además, el Dongfeng MAGE admite carga rápida en corriente continua, recuperando del 30 al 80 % de la batería en 31 minutos.
El nuevo MAGE cuenta asimismo con un amplio equipamiento de serie, con elementos como techo panorámico, portón trasero eléctrico y tapicería de polipiel. También dispone de asientos delanteros calefactables con reglaje eléctrico, memoria para el conductor, acceso sin llave y cámara de visión 540º.
La amplitud y la capacidad de carga completan el carácter versátil del Dongfeng MAGE. Su habitáculo ofrece espacio para cinco ocupantes y un maletero de 525 litros, ampliable hasta 1.876 litros con los asientos traseros abatidos, permitiendo adaptarlo tanto al uso cotidiano como a escapadas y viajes de larga distancia.
Disponible desde 28.530 euros (financiado).
