Nuevo Volkswagen I.D. Polo
" Volkswagen presenta el nuevo ID. Polo, la versión totalmente eléctrica de uno de los modelos más exitosos de su historia, que inicia ahora una nueva etapa, rediseñado y orientado hacia el futuro. "
El ID. Polo estará disponible con un nuevo sistema de tracción delantera eficiente y en tres niveles de potencia: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV). Las versiones de 85 kW y 99 kW estarán equipadas de serie con una batería de alto voltaje LFP (fosfato de hierro y litio) de 37 kWh (netos). Esta batería puede cargarse del 10 al 80 % en aproximadamente 23 minutos en estaciones de carga rápida en corriente continua y ofrece una autonomía de hasta 329 km. La versión de 155 kW incorpora una batería NMC (níquel-manganeso-cobalto) con una capacidad de 52 kWh (netos), permite alcanzar autonomías de hasta 449 km y puede cargarse del 10 al 80 % en aproximadamente 24 minutos en estaciones de carga en corriente continua.
El nuevo ID. Polo es el primer modelo de producción que adopta por completo el nuevo lenguaje de diseño Pure Positive de Volkswagen, desarrollado por el jefe de diseño Andreas Mindt. El resultado es un compacto con proporciones definidas, elementos icónicos como el pilar C inspirado en el primer Golf, un frontal atractivo y una zaga potente, que transmiten una imagen de alta calidad, atemporal y con carácter. El nuevo modelo es reconocible de inmediato como un auténtico Volkswagen y refleja su avance tecnológico mediante un diseño lumínico moderno.
El nuevo lenguaje de diseño Pure Positive también define el interior del ID. Polo, con una arquitectura inteligente, materiales de alta calidad y una ergonomía destacada. La atención al detalle se refleja en elementos dependientes del acabado, como las elegantes costuras decorativas en los paneles de las puertas y la integración de pequeños emblemas ‘Volkswagen’ como remate.
Especialmente llamativo es el nuevo entorno del puesto de conducción. El Digital Cockpit, con una diagonal de 26 cm (10 pulgadas), se sitúa en el eje visual. La pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento Innovision (con una diagonal de 32,77 cm / 13 pulgadas) está ubicada en el centro del salpicadero, al alcance tanto del conductor como del acompañante. Por su tamaño, recuerda a una tablet de alta gama y ofrece una representación gráfica muy precisa. La calidad percibida se completa con mandos de diseño claro y fácil acceso, gráficos modernos y funciones innovadoras como el ‘retro display’, que aporta un toque nostálgico a la instrumentación digital (inspirado en el Golf I facelift).
El nuevo ID. Polo mide 4.053 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.530 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.600 mm. En comparación con el modelo con motor de combustión, el ID. Polo destaca por un aprovechamiento del espacio significativamente superior gracias a la plataforma MEB+. Un ejemplo de ello es el volumen del maletero, que aumenta un 25 %, pasando de 351 a 441 litros. Con los respaldos de los asientos traseros abatidos, la capacidad de carga se incrementa hasta los 1.240 litros (Polo convencional: 1.125 litros). Este aumento de espacio convierte al ID. Polo, con cinco plazas, en un vehículo más versátil que sus predecesores, no solo orientado al entorno urbano, sino también capaz de responder con solvencia al uso diario con amigos y familia.
El ID. Polo se ofrecerá en tres niveles de acabado: Match, Life y Style:
Match: versión de acceso que llegará más adelante. El ID. Polo Match incorpora de serie una función de carga rápida DC de 90 kW. También incluye sistemas de asistencia como control de crucero adaptativo ACC, Side Assist y Lane Assist (con Emergency Assist). De serie cuenta además con faros LED con control automático de luces largas, Digital Cockpit de 10 pulgadas, sistema de infoentretenimiento Innovision de 13 pulgadas con App Connect para Apple CarPlay y Android Auto, volante multifunción en cuero sintético.
Life – equipamiento de confort. El ID. Polo Life se lanza como segundo nivel de acabado. Incorpora de serie, añadiendo al equipamiento del Match, acceso y arranque sin llave Keyless Advanced, cámara de visión trasera, Park Distance Control (delantero y trasero) y alarma. Además, incluye espejo interior antideslumbrante automático y retrovisores exteriores plegables eléctricamente con función memoria, que aportan mayor comodidad. En el apartado digital, son de serie el control por voz, así como la carga inductiva para smartphones. También cuenta con un piso de maletero variable que facilita un uso aún más práctico del espacio de carga.
Style – versión tope de gama con faros IQ.LIGHT LED Matrix. Además del equipamiento de las versiones Match y Life, el ID. Polo Style incorpora tecnología de iluminación avanzada con faros IQ.LIGHT LED Matrix, tira luminosa LED iluminada, pilotos traseros LED 3D y logotipo VW iluminado delante y detrás. El interior se caracteriza por asientos confort deportivos, iluminación ambiental y materiales de alta calidad. Incluye también calefacción en volante y asientos, así como climatizador automático de dos zonas. Como novedad, incorpora una versión mejorada del sistema ID. Light, que ofrece información visual durante la conducción, como indicaciones de navegación o estado de carga. Por primera vez, la banda luminosa se extiende a las puertas delanteras, añadiendo funciones como la advertencia de usuarios de la vía antes de abrirlas.
En Alemania, la preventa del nuevo ID. Polo ha comenzado ya. En España, lo hará el día 30de abril para las baterías de 52kWh (neto). En el lanzamiento al mercado, el modelo compacto totalmente eléctrico estará disponible con una única variante de motorización. Los precios de lista parten desde 35.070 euros para el ID. Polo Life con 155 kW (211 CV)1 y batería de 52 kWh. El precio de comunicación de esta versión es de 24.330€, incluyendo campañas, Plan Auto+ y CAES.
La versión de acceso Match, así como otras variantes de motorización y equipamiento, se incorporarán durante el verano.
El nuevo ID. Polo es el primer modelo de producción que adopta por completo el nuevo lenguaje de diseño Pure Positive de Volkswagen, desarrollado por el jefe de diseño Andreas Mindt. El resultado es un compacto con proporciones definidas, elementos icónicos como el pilar C inspirado en el primer Golf, un frontal atractivo y una zaga potente, que transmiten una imagen de alta calidad, atemporal y con carácter. El nuevo modelo es reconocible de inmediato como un auténtico Volkswagen y refleja su avance tecnológico mediante un diseño lumínico moderno.
El nuevo lenguaje de diseño Pure Positive también define el interior del ID. Polo, con una arquitectura inteligente, materiales de alta calidad y una ergonomía destacada. La atención al detalle se refleja en elementos dependientes del acabado, como las elegantes costuras decorativas en los paneles de las puertas y la integración de pequeños emblemas ‘Volkswagen’ como remate.
Especialmente llamativo es el nuevo entorno del puesto de conducción. El Digital Cockpit, con una diagonal de 26 cm (10 pulgadas), se sitúa en el eje visual. La pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento Innovision (con una diagonal de 32,77 cm / 13 pulgadas) está ubicada en el centro del salpicadero, al alcance tanto del conductor como del acompañante. Por su tamaño, recuerda a una tablet de alta gama y ofrece una representación gráfica muy precisa. La calidad percibida se completa con mandos de diseño claro y fácil acceso, gráficos modernos y funciones innovadoras como el ‘retro display’, que aporta un toque nostálgico a la instrumentación digital (inspirado en el Golf I facelift).
El nuevo ID. Polo mide 4.053 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.530 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.600 mm. En comparación con el modelo con motor de combustión, el ID. Polo destaca por un aprovechamiento del espacio significativamente superior gracias a la plataforma MEB+. Un ejemplo de ello es el volumen del maletero, que aumenta un 25 %, pasando de 351 a 441 litros. Con los respaldos de los asientos traseros abatidos, la capacidad de carga se incrementa hasta los 1.240 litros (Polo convencional: 1.125 litros). Este aumento de espacio convierte al ID. Polo, con cinco plazas, en un vehículo más versátil que sus predecesores, no solo orientado al entorno urbano, sino también capaz de responder con solvencia al uso diario con amigos y familia.
El ID. Polo se ofrecerá en tres niveles de acabado: Match, Life y Style:
Match: versión de acceso que llegará más adelante. El ID. Polo Match incorpora de serie una función de carga rápida DC de 90 kW. También incluye sistemas de asistencia como control de crucero adaptativo ACC, Side Assist y Lane Assist (con Emergency Assist). De serie cuenta además con faros LED con control automático de luces largas, Digital Cockpit de 10 pulgadas, sistema de infoentretenimiento Innovision de 13 pulgadas con App Connect para Apple CarPlay y Android Auto, volante multifunción en cuero sintético.
Life – equipamiento de confort. El ID. Polo Life se lanza como segundo nivel de acabado. Incorpora de serie, añadiendo al equipamiento del Match, acceso y arranque sin llave Keyless Advanced, cámara de visión trasera, Park Distance Control (delantero y trasero) y alarma. Además, incluye espejo interior antideslumbrante automático y retrovisores exteriores plegables eléctricamente con función memoria, que aportan mayor comodidad. En el apartado digital, son de serie el control por voz, así como la carga inductiva para smartphones. También cuenta con un piso de maletero variable que facilita un uso aún más práctico del espacio de carga.
Style – versión tope de gama con faros IQ.LIGHT LED Matrix. Además del equipamiento de las versiones Match y Life, el ID. Polo Style incorpora tecnología de iluminación avanzada con faros IQ.LIGHT LED Matrix, tira luminosa LED iluminada, pilotos traseros LED 3D y logotipo VW iluminado delante y detrás. El interior se caracteriza por asientos confort deportivos, iluminación ambiental y materiales de alta calidad. Incluye también calefacción en volante y asientos, así como climatizador automático de dos zonas. Como novedad, incorpora una versión mejorada del sistema ID. Light, que ofrece información visual durante la conducción, como indicaciones de navegación o estado de carga. Por primera vez, la banda luminosa se extiende a las puertas delanteras, añadiendo funciones como la advertencia de usuarios de la vía antes de abrirlas.
En Alemania, la preventa del nuevo ID. Polo ha comenzado ya. En España, lo hará el día 30de abril para las baterías de 52kWh (neto). En el lanzamiento al mercado, el modelo compacto totalmente eléctrico estará disponible con una única variante de motorización. Los precios de lista parten desde 35.070 euros para el ID. Polo Life con 155 kW (211 CV)1 y batería de 52 kWh. El precio de comunicación de esta versión es de 24.330€, incluyendo campañas, Plan Auto+ y CAES.
La versión de acceso Match, así como otras variantes de motorización y equipamiento, se incorporarán durante el verano.
