Nuevo Skoda Peaq
" El nuevo Škoda Peaq llega como el nuevo buque insignia de la marca, ofreciendo los máximos niveles de confort, espacio y tecnología en un gran SUV eléctrico. "
El diseño del SUV más grande y espacioso de la gama Škoda sigue el lenguaje de diseño Modern Solid, definido por el minimalismo y las líneas depuradas. Tanto los grupos ópticos delanteros como los traseros incorporan la nueva firma lumínica en forma de T. El Peaq es el primer modelo de la historia de Škoda que incluye un techo panorámico —el más grande de la marca— con Dynamic Shade Control, y también el primero en integrar tiradores de las puertas enrasados. Una amplia serie de elementos optimizados aerodinámicamente contribuye a lograr un excelente coeficiente de resistencia de 0,249.
El nuevo modelo ofrece un interior espacioso, con una atmósfera tipo lounge, concebido para proporcionar un confort excepcional a un máximo de siete ocupantes. En configuración de cinco plazas, combina este amplio espacio interior con el maletero más grande de cualquier modelo Škoda, con 935 litros de capacidad, mientras que un frunk de 37 litros proporciona espacio de almacenamiento adicional. El paquete Relax opcional refuerza aún más la experiencia lounge a bordo con asientos delanteros con ventilación y función de masaje, reposapiernas ergonómicos, experiencia de sonido premium de Sonos y una aplicación de bienestar integrada.
El Skoda Peaq está disponible con dos capacidades de batería, 63 kWh (esta versión no se comercializará en España) y 91 kWh, esta última la batería de mayor capacidad jamás montada en un vehículo eléctrico de Škoda. Hay disponibles tres variantes de propulsión (dos variantes en España), con potencias de entre 150 kW y 220 kW y posibilidad de elegir entre tracción trasera y tracción total. Para un confort de conducción aún mayor, el Peaq admite conducción con un solo pedal. El Peaq también admite carga bidireccional, lo que permite utilizar fuera del vehículo la energía almacenada en la batería.
El Peaq incorpora un completo conjunto de sistemas de asistencia, con Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist y Side Assist de serie. Entre los sistemas opcionales figuran Travel Assist 3.0, el sistema de asistencia más avanzado disponible actualmente en un modelo Škoda, así como Top Area View 360° —con visualización 3D transparente de la carrocería— e Intelligent Park Assist. De serie, incluye diez airbags, entre ellos un airbag central y airbags laterales traseros.
El principal centro de control del nuevo Peaq es el último sistema de infoentretenimiento, basado en la plataforma Android y equipado con una pantalla vertical de 13,6 pulgadas, la primera de este tipo en un modelo Škoda. También debuta una experiencia de sonido premium de 16 altavoces, co-diseñada y ajustada por Sonos. La carga inalámbrica de 25 W para dos teléfonos también se ha mejorado con iluminación e imanes integrados para garantizar una colocación óptima.
La variante Sportline estará disponible desde el lanzamiento y se caracteriza por los detalles exteriores y las letras en negro brillante. Es la única versión que ofrece pintura bitono opcional con techo negro. El acabado superior incorpora de serie faros LED Matrix y la banda luminosa frontal iluminada. El interior adopta una temática completamente negra, con asientos deportivos que integran reposacabezas y un volante deportivo de tres radios con emblema Sportline. El Sportline puede combinarse con todas las variantes de propulsión.
El nuevo modelo ofrece un interior espacioso, con una atmósfera tipo lounge, concebido para proporcionar un confort excepcional a un máximo de siete ocupantes. En configuración de cinco plazas, combina este amplio espacio interior con el maletero más grande de cualquier modelo Škoda, con 935 litros de capacidad, mientras que un frunk de 37 litros proporciona espacio de almacenamiento adicional. El paquete Relax opcional refuerza aún más la experiencia lounge a bordo con asientos delanteros con ventilación y función de masaje, reposapiernas ergonómicos, experiencia de sonido premium de Sonos y una aplicación de bienestar integrada.
El Skoda Peaq está disponible con dos capacidades de batería, 63 kWh (esta versión no se comercializará en España) y 91 kWh, esta última la batería de mayor capacidad jamás montada en un vehículo eléctrico de Škoda. Hay disponibles tres variantes de propulsión (dos variantes en España), con potencias de entre 150 kW y 220 kW y posibilidad de elegir entre tracción trasera y tracción total. Para un confort de conducción aún mayor, el Peaq admite conducción con un solo pedal. El Peaq también admite carga bidireccional, lo que permite utilizar fuera del vehículo la energía almacenada en la batería.
El Peaq incorpora un completo conjunto de sistemas de asistencia, con Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist y Side Assist de serie. Entre los sistemas opcionales figuran Travel Assist 3.0, el sistema de asistencia más avanzado disponible actualmente en un modelo Škoda, así como Top Area View 360° —con visualización 3D transparente de la carrocería— e Intelligent Park Assist. De serie, incluye diez airbags, entre ellos un airbag central y airbags laterales traseros.
El principal centro de control del nuevo Peaq es el último sistema de infoentretenimiento, basado en la plataforma Android y equipado con una pantalla vertical de 13,6 pulgadas, la primera de este tipo en un modelo Škoda. También debuta una experiencia de sonido premium de 16 altavoces, co-diseñada y ajustada por Sonos. La carga inalámbrica de 25 W para dos teléfonos también se ha mejorado con iluminación e imanes integrados para garantizar una colocación óptima.
La variante Sportline estará disponible desde el lanzamiento y se caracteriza por los detalles exteriores y las letras en negro brillante. Es la única versión que ofrece pintura bitono opcional con techo negro. El acabado superior incorpora de serie faros LED Matrix y la banda luminosa frontal iluminada. El interior adopta una temática completamente negra, con asientos deportivos que integran reposacabezas y un volante deportivo de tres radios con emblema Sportline. El Sportline puede combinarse con todas las variantes de propulsión.
