"¡Qué bueno que viniste!"
Cuando aún nos estábamos recuperando del chasco que nos produjo el rendimiento de su motor diesel pequeño, Alfa reacciona e introduce este 1.6JTDm que le va como anillo al dedo a su pequeño MiTo.
"Retiro lo dicho"
Y es que siempre dije que Jaguar representaba el elegante clasicismo de unas líneas bien conservadas a lo largo del tiempo, y también la decadencia y obsolescencia de la técnica y tecnología británica. ¡Qué equivocado estaba!
"¿Sigue siendo “el rey”?"
En generaciones pasadas a este coche nunca le faltaron argumentos para alzarse con el codiciado trofeo de “mejor compacto del mercado”. Sin embargo, la competencia arrecia y la distancia con este Golf se reduce considerablemente.
"Lobo con piel de lobo"
Desde luego poco han hecho los de Stuttgart por disimular tras las elegantes lineas de su Clase C el potencial de esta preparación AMG. Incluso parado este Mercedes anticipa parte de las sensaciones extremas que ofrece en marcha.
"Menos... ¿es más?"
Seguimos con las berlinas con motores “básicos” de gasoil. Esta vez le toca el turno al pequeño de la Serie 3, el cual no sólo planta cara a Audi y Mercedes, sino que pone en un serio compromiso a su hermano 320d.
"Campero legendario"
Si el Land Rover Defender es el coche aventurero por excelencia y sin discusión, este Jeep es su interpretación norteamericana: mismas cualidades con un envoltorio más llamativo que cuide su herencia legendaria que se remonta más de 50 años.
"El Sándwich Mixto con ruedas."
Es nutritivo, asequible, sencillo y gusta a todo el mundo. Sin embargo, como le sucede a este Audi, es poco suculento y siempre te deja con ganas de más.
"Consistente alternativa"
¿Se te queda corto el SEAT Altea XL o el Volkswagen Touran? ¿El Citroën C8 te parece anodino y el Espace de Renault de la “era espacial”? ¿El Grand Voyager es demasiado grande y el Rodius demasiado feo? No te preocupes, desde el otro lado del charco llega una opción a considerar que seguro te llena más a ti de lo que tú jamás lo puedas llenar a él...
"Entrada en falso"
Este diesel es el modelo de acceso a la gama diesel de la Clase C, sin embargo, dinámicamente hay más de un peldaño entre él y el siguiente escalón, el 220CDi.
"EneMigo a las puertas"
Si el 335i fue acogido como el “otro M” de la Serie 3 de Bmw, este pequeño Serie 1 acosa con más ganas y argumentos desde el escalón inferior de la gama a toda una institución de la familia “Motorsport”.
"Eco-ecoooo!"
Los híbridos son el futuro, no lo voy a negar. Y este Toyota es su piedra de toque, también es cierto. El Prius lleva ya varios años demostrando su valía, pero… ¿de verdad vale la pena?
"Apabullando al personal"
El caso es que llevaba ya unos días preparando una escapada a la montaña. Esperaba prestado un Jeep en previsión de hielo y nieve hasta que un amigo se adelantó: “¿Por qué no te llevas mi coche?” Acepté y así me convertí en “Ministro de los Pirineos” durante un par de días.
"Superando las expectativas."
Quien se permita criticar a los automóviles Dacia es que no ha entendido su concepto y erróneamente los has comparado con coches ajenos a su competencia. Es como comparar a Alfredo Landa con Brad Pitt: cada uno brilla con luz propia en distintos universos.
"Usar sólo en ciudad."
Nadie negará que al Smart le costó arrancar. Sin embargo, año tras año ha ido ganando adeptos cautivados por unas cualidades que yo nunca entendí. Ahora que lo he probado, aún les entiendo menos.
"No hay sexto malo "
Los taurinos siempre dicen que “no hay quinto malo” refiriéndose al último toro de la corrida. Y en esta plaza tan concurrida Fiat hace tiempo que reclama su espacio. ¿Su nueva arma? Una sexta marcha para su toro más Bravo.
