"¡Qué grande eres!"
Aparte de su muy lograda estética (y de su color rojo brillante que con gran acierto ha elegido Prensa de Opel para epatar a los medios…) lo que más llama la atención de este “compacto familiar” es lo poco “compacto” que es, permitiéndose hacer sombra tras de sí a rancheras de segmentos superiores.
"De notable a sobresaliente"
Como el estudiante cualificado que se sabe capaz de más, el RCZ valora la nota obtenida aquí en su variante gasolina más humilde, pero ahora repasa la lección y vuelve con nuevas armas para subir nota: el mismo 1.6THP… pero con 200CV.
"A cara o cruz"
Los suecos de Volvo han conseguido en su nuevo S60/V60 que la elección de uno u otro de sus motores se decida por gusto o preferencias, pues todo lo que separa esta versión de gasoil de su equivalente de gasolina es cuestión de matiz.
"Sentido y Sensibilidad"
Dos conceptos que muchos SUV de nuestro mercado tratan de aunar con éxito dispar. Unos abogan por el confort, otros por el espacio, alguno por el dinamismo y los más por la practicidad. Sin embargo, todos se olvidan de dónde vienen. ¿Todos? Quizá no…
"Marketing Manda"
En esta era de furor por lo verde en la que un coche con la letra “e” de “ecológico” en su chapa triunfa por encima de otro con la “s” de “sentido común”, todas las marcas quieren su parte del pastel… a veces con propuestas tan poco acertadas como muy publicitadas.
"Equilibrium"
Una estética atractiva sin ser rompedora, una practicidad elevada sin llegar a cotas de monovolumen, un comportamiento dinámico cómodo y deportivo a la par, un motor gasolina con garra pero sin consumos elevados, un coche Premium sin que se note… El acabado de este Volvo, más que Summum, podría ser “Equilibrium”.
"Para lo mucho y para lo poco"
El 3008 es sin duda el modelo más polivalente de la extensa gama Peugeot. De hecho, con este motor y este acabado, hay muy poco para lo que no sirva, a menos que quieras correr con él el campeonato del mundo de F1 o... inscribirlo en un concurso de belleza.
"Estrellitas y duendes"
Juan Luis Guerra tituló así una de sus famosas canciones sin saber que también hablaba de lo que se esconde bajo el capó de este GLK: unos duendes de la electrónica que han cogido el insulso 220CDi y han obrado su magia para que este coche lleve el motor que merece tras su “estrellita”.
"Peugmitsutroën. (No, no es sueco) "
De la extraña “joint venture” entre el grupo PSA y Mitsubishi surgió el todo terreno comodín que le faltaba al grupo francés, pero ni el C-Crosser por un lado ni el 4007 por el otro pueden ocultar que bajo su careta hay todo un Mitsubishi Outlander.
"Lo mismo pero más moderno"
Renovar un buen modelo de éxito y con éxito es un quebradero de cabeza para las marcas. Generalmente, la fórmula que funciona es presentar el mismo coche… pero haciéndolo parecer más moderno.
"...Y las puertas de atrás abren al revés."
Hay tanto bueno en este coche que hasta su atributo diferencial pasa a un segundo plano. Incluso con este motor y cambio, este Opel se convierte en un producto realmente atractivo.
"Caminante no hay camino"
Se hace camino al andar, y el Pathfinder lleva ya unos años abriendo sendero entre los todoterreno más puros sin renunciar a cierto margen para el confort en carretera. Con este optimizado 2.5dci nada cambia, todo mejora.
"De esto se trata"
Distingamos entre conducir un roadster y conducir un descapotable. Si en el primero priman las prestaciones y la pureza de sensaciones, en el segundo destacan la comodidad, la facilidad de conducción y el aporte estético. Mezclar los dos conceptos no siempre funciona, y Lexus lo ha entendido.
"Vividor Amateur"
Un cabrio es un coche hedonista por definición. Sin embargo, muchos quieren participar de su espíritu canalla sin sacrificar nada a cambio. Para ellos existen coches como el 207cc.
"Demasiado corazón"
El título de esa canción de Willy Deville me viene al pelo para hablar de un descapotable de carácter burgués, estética deportiva y mecánica radical. Todo un prodigio japonés. Tanto, que resulta excesivo.
