"Apostar sobre seguro"
Si algo le faltaba al Chevrolet Cruze era una versión 5 puertas que lo situase en lid con los compactos de su categoría. Pues aquí está, y con ella viene un nuevo motor diesel de acceso que resulta ser ya un viejo conocido.
"El vaso medio lleno"
En estos tiempos de depresión económica mucha gente opta por compactos de motorizaciones deprimentes sumando tristeza a la tristeza y pasando por alto las píldoras de Prozac que algunos fabricantes ofrecen en sus gamas.
"xf... o XF"
Es verdad que la novedad presentada aprovechando este discreto “restyling” que ha sufrido el XF de Jaguar ha sido la incorporación del motor diesel 2.2 de 190CVa la gama. Está bien, pero puestos a comprar un coche de lujo… mejor una mecánica mayúscula, ¿No?
"La edad del pavo del Qashqai"
Nissan decidió, con altas dosis de arrojo, llevar a la producción un prototipo llamado a perpetuar el éxito del Qashqai sumando originalidad y restando tamaño. El resultado ha sido tan bueno como raro.
"Esencia Range"
Como con los mejores perfumes, la anglo-india (todo queda en la Commonwealth…) Land Rover ha concentrado en un frasco pequeño cargado de estilo, toda su esencia y saber hacer del lujo y del todo terreno con mayúsculas.
"Del Río me fío"
Kia continúa de manera imparable la mejora de su gama. Esta vez le ha tocado al Rio cuya metamorfosis a la inversa (de bicho a hombre) se hace patente por fuera, por dentro y en marcha.
"Ganar sin perder"
Aunque el titular parezca de Perogrullo, hay marcas que a la hora de ganar público pierden la perspectiva, tradición y principios que hasta ahora habían defendido. No es el caso de Subaru. Este XV es lo de siempre y más.
"Gracias pero no, gracias"
BMW suprime el 6 cilindros atmosférico de su gama y nos ofrece un cuatro en línea con turbo para cuidar nuestros bolsillos y nuestro corazón –que no se acelere-. En el fondo, con la nueva serie 3, ofrece otro coche para otro cliente.
"Valor añadido"
Si a un vehículo polivalente le sumamos un buen propulsor diesel y la tracción integral tenemos un polivalente más válido todavía, y si a ello añadimos un sistema híbrido de última generación… lo tenemos todo en uno. ¿O no?
"El encanto de lo simple"
Superada ya su fase de comprometida estética, el pequeño Twingo de Renault se pone al día para seguir ofreciendo sencillez y practicidad bajo un envoltorio más moderno y discreto.
"Reducir sin perder"
Con los “coches ecológicos” el fabricante siempre se la juega. A costa de un menor consumo y emisiones sacrifica, por lo general, aptitudes dinámicas amén de otras características más subjetivas. Peugeot, juega la baza del “microhíbrido” para ganar sin ceder demasiado.
"Mejorando lo presente"
Que el Citroen C4 es un gran compacto ya muy pocos lo discuten. Que aún así, se podría mejorar, tampoco. Y que Citroen, con su línea DS es capaz de dar ese plus de personalidad tan buscado hoy en día… queda patente en coches como este.
"Tira millas"
Si al práctico y versátil Insignia le sumamos una atractiva carrocería familiar, un motor diesel potente, una tracción total y un equipamiento a la última, nos encontramos con un modelo perfecto para rodar y rodar de manera incansable.
"Mucho coche"
Tanto por cantidad como por calidad este Skoda reclama un sitio, grande, entre los grandes del segmento. Más aún con la versátil carrocería familiar y el motor estrella del grupo, el Tdi de 140CV.
"Veo tu Aveo"
Veo tu coche urbano de buena capacidad a precio razonable y subo un buen motor diesel con un restyling tan sencillo como apropiado. Sé que en la mesa hay buenos jugadores, pero creo que Chevrolet me ha dado una buena mano…
