PRUEBAS DE COCHES

Como si el semidiós escandinavo agitara su famoso martillo y desatara una fuerte tormenta, llega Volvo con el nuevo XC90 soplando en la cara a pleno pulmón a la competencia más granada del segmento.

Ya desde sus orígenes, el Passat de Volkswagen viene conquistando a crítica y público. A cada generación se ha ido superando y esta, que es la octava, viene cargada de argumentos para volver a convertirse en referencia.

Renault amplia -y sobre todo potencia- la gama del exitoso Captur con la incorporación del bloque ya conocido 1.5Dci de 110CV. Con él, el pequeño SUV puede ofrecer tal vez más, pero no mejor.

Pocas siglas pesan tanto en el mundo del motor como las de GTi, sobre todo, si van en la parte trasera de un Volkswagen Golf. Sin embargo la herencia, a veces, se ha visto traicionada por los tiempos y, tras años de incertidumbre… ¿Merece este Golf VII GTi los laureles de antaño?

Citroën aprovecha la actualización de su compacto C4 para mejorar los escasos aspectos criticables del anterior modelo y darle un ligero lavado de cara para no perder comba entre los más modernos del segmento.

El nuevo Kia Sorento consolida su mejora a cada generación con un modelo, este de 2015, mejor y más completo, demostrando que el “lejano este” cada vez está más cerca de Europa.

Dicen que “nuevo” no siempre es sinónimo de “mejor”, y el actual mundo de la automoción es buena prueba de ello. Sin embargo, hay veces que lo uno y lo otro sí que van de la mano, como demuestra este nuevo y mejor Opel Corsa.

Smart vuelve a contar, tras unos años de ausencia, con un modelo de cinco puertas que suma versatilidad al celebérrimo urbano biplaza. Ahora bien, aunque más grande… ¿sigue siendo igual de Smart?

Mercedes recoge las líneas maestras de su gran berlina Clase S para actualizar la estética de este nuevo Clase C, que nace buscando convertirse en referencia del segmento, tanto en parado como en marcha.

Skoda vuelve a desdoblar su Octavia RS ofreciendo una variante diesel que hará las delicias de aquellos que buscan un coche bueno y práctico sin renunciar a un descarado toque deportivo.

El nuevo Renault Twingo, nacido al alimón con el nuevo Smart, ha dado un giro tan acusado que casi sólo conserva el nombre, el tamaño y alguna discreta pincelada estética con su antecesor.

Nissan pone a la venta el Qashqai más potente hasta la fecha. Este honor recae en el propulsor 1.6 de gasolina, que le brinda al superventas japonés el extra de fuerza y suavidad justa y necesaria para rematar un extraordinario producto.

Tras años desaparecida del segmento compacto, la marca japonesa Nissan vuelve a la carga con un producto netamente competitivo, pues traslada todo lo bueno del exitoso Qashqai a un formato de sobra conocido.

Lexus, con este NX, pretende combinar todo lo bueno de su SUV –RX- con lo de su compacto –CT-, entrando así con pie firme en la tan codiciada categoría de los todocamino pequeños y de lujo.

Range Rover ofrece en su atractivo SUV compacto de lujo un motor diesel con más chicha que el TD4 de 150CV, y además, viene acompañado de mucha marcha pues su caja de cambios automática contempla ya ni más ni menos que 9 relaciones.