"De lujo"
Como buen “buque insignia” de la marca, a cada generación el Serie 7 de BMW ha estado obligado a superarse. Y ha sido quizá en esta sexta reencarnación donde ha alcanzado el verdadero equilibro entre tecnología, lujo y dinamismo.
"Genuino"
Tras la incorporación a la gama Opel de los SUV Crossland y Grandland X, fruto de la sinergia con el grupo PSA, el Mokka queda como el único todocamino 100% de la marca germana.
"Cada vez más en serio"
Dacia actualiza su gama Sandero con pequeños retoques e interesantes motores que llegan también a su versión más “campera” y desenfadada, el Stepway de estética off road.
"Correcto"
La gama C-Elysee representa el coche global de bajo coste para la marca gala. Fabricado en España –y en China- pretende ser un producto moderno, capaz y con la calidad, motores y acabados acordes a su precio. Ni menos, ni más.
"Polo Magnético"
Con esta versión deportiva de su berlina S60, la marca sueca Volvo ofrece una alternativa original de altas prestaciones entre la hegemonía alemana del subsegmento. Un coche con un magnetismo muy particular con el que ganar adeptos.
"El mejor Mègane. Quizá. "
Renault nos ofrece como tope de gama de la familia Mègane una versión que añade, a todas las bondades conocidas del modelo, una enorme capacidad de carga, un toque deportivo, muy buen equipamiento y un propulsor a la última en prestaciones y consumos.
"El último Samurái"
Nissan Motorsport (Nismo) pone a punto el deportivo 370Z del fabricante nipón, sumando cualidades de competición a un modelo con un innegable encanto “de la vieja escuela” en serio peligro de extinción.
"Tan distinto… y tan parecido"
BMW renueva su pequeño SUV en prácticamente todos los elementos, resultando un coche nuevo… muy parecido en casi todos los apartados al modelo que sustituye.
"Entrada a lo grande"
La marca checa Skoda entra en el reñido segmento de los todo camino de talla media con un modelo que aúna la calidad y la practicidad del fabricante con la versatilidad de este tipo de carrocerías… en formato XL
"Aumentar la brecha"
El actual SUV grande de la marca nipona, el X-Trail, ha sido el escogido para alojar el motor diesel más potente de toda la gama del fabricante. Sumado a su mayor tamaño, consigue incrementar la distancia con su hermano menor, el Nissan Qashqai.
"Petit Espace"
Renault renueva la gama Scenic siguiendo la pauta inaugurada por su monovolumen grande, el Espace. Esto es: alejarse de la estética de furgoneta para parecer más un SUV, manteniendo intacta la practicidad y frescura que le valió su éxito.
"Mantener la referencia"
Lexus actualiza su lujoso SUV RX con la llegada de esta nueva generación, con nueva imagen, propulsión optimizada y todo el equipamiento tecnológico y de confort para seguir siendo la referencia de los híbridos de su segmento.
"Cactus de ciudad"
Citroën renueva su urbano C3 según la fórmula del exitoso C4 Cactus. Así les ha salido un modelo práctico, moderno, muy personal y con un indiscutible punto gamberro.
"Superpassat"
Motor turbo de dos litros y 280 caballos, cambio de doble embrague DSG, tracción a las 4 ruedas, carrocería familiar con más de 650 litros de maletero… con todo ello este Passat está llamado a ser el superhéroe de su gama… y tal vez del segmento.
"Tecno Lifting"
El monovolumen de Opel mejora ligeramente su aspecto y enriquece su equipamiento tecnológico para no perder comba en el segmento de las furgonetas de 7 plazas con comportamiento más dinámico.
